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Près de 7 000 € d'amendes après un passage au garage : les gestes pour contester et se protéger

Une avocate reçoit près de 7 000 € d'amendes après avoir confié son Audi à un garagiste. Délais, preuves à garder et recours à connaître.

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Une personne de dos tient des avis papier pliés devant un Audi break gris garé près d'un atelier

Vous laissez votre voiture au garage pour une panne, et des contraventions arrivent à votre nom quelques semaines plus tard. C'est ce qui est arrivé à une avocate de Trieste : près de 7 000 € d'amendes pour son Audi. Voici comment elle a dû réagir, et les gestes à retenir.

En bref

  • En mai 2024, une avocate de Trieste confie son Audi à un garagiste, puis reçoit environ 7 000 € d'amendes.
  • Le procès-verbal vise le titulaire de la carte grise, qui doit désigner le conducteur réel sous 60 jours en Italie.
  • Le garagiste aurait utilisé l'Audi malgré un permis suspendu : une procédure pénale est ouverte, audience annoncée mi-octobre 2026.

Le chiffre clé : près de 7 000 € d'amendes reçues par la propriétaire après le passage de son Audi chez le garagiste.

Une panne en mai 2024, une première amende le 15 juillet

Tout commence par une panne ordinaire. En mai 2024, une avocate d'une cinquantaine d'années, originaire de Trieste, s'arrête à Cervignano del Friuli, dans le nord-est de l'Italie. Son Audi est remorquée vers un atelier de Trieste. Elle la laisse là pour le diagnostic et la réparation, comme n'importe quel automobiliste.

Elle pense que la voiture reste immobile dans l'atelier. Pourtant, le 15 juillet 2024, une première contravention arrive : l'Audi a été verbalisée pour un stationnement sur une place réservée aux personnes handicapées. D'autres procès-verbaux suivent. Certains sanctionnent une circulation malgré une immobilisation administrative déjà en cours sur le véhicule. Le total atteint environ 7 000 €.

Selon les reconstitutions de la presse italienne, le patron de l'atelier aurait utilisé l'Audi pour ses déplacements quotidiens, alors qu'il roulait avec un permis suspendu. La propriétaire a fini par repérer sa voiture garée devant le domicile du mécanicien, grâce aux images de Google Street View.

Le procès-verbal vise le titulaire de la carte grise, pas le conducteur

Si tout est tombé au nom de l'avocate, c'est à cause du Code de la route italien. Quand une infraction est relevée sans que le conducteur soit arrêté, par radar ou par caméra, le procès-verbal part chez le titulaire de la carte grise. Pas forcément chez la personne qui tenait le volant.

La commune de Trieste rappelle la règle qui en découle : le propriétaire doit communiquer l'identité du conducteur responsable dans un délai de 60 jours à compter de la notification. S'il ne le fait pas, il s'expose à une sanction supplémentaire, qui s'ajoute au montant initial de l'amende. Autrement dit, ne rien répondre coûte plus cher.

Dans son dossier, l'avocate a donc dû reconstituer les déplacements supposés de sa voiture et signaler qu'à ces dates, l'Audi était immobilisée au garage. Elle a contesté les procès-verbaux qui, d'après la chronologie publiée, n'avaient aucun lien avec son comportement de conductrice.

Face à ce type de sanction du Code de la route, deux voies existent en Italie : payer, ou former un recours auprès du préfet ou du juge de paix.

Quatre gestes à adopter dès que votre voiture est confiée à un garage

L'affaire italienne montre une chose : face à des contraventions inattendues, il faut réagir vite, surtout quand le véhicule a été confié à un professionnel. Quatre réflexes se dégagent.

  • Garder les preuves du dépôt : l'ordre de réparation, les devis et toute trace écrite de la remise de la voiture au garage.
  • Vérifier chaque procès-verbal : les dates, les lieux et les heures indiqués se comparent à la période où l'auto était chez le garagiste.
  • Désigner le conducteur réel dans les délais : si un tiers utilisait l'auto, il faut le signaler officiellement, avant l'échéance fixée.
  • Envisager une plainte : en cas d'usage non autorisé, elle est à étudier, tout comme une prise en charge par une éventuelle protection juridique.

Ces conseils s'appuient sur le cas italien. Le délai de 60 jours cité plus haut est celui du Code de la route italien : pour une amende reçue en France, vérifiez le délai inscrit sur l'avis.

Le garagiste au centre de la procédure, sans verdict à ce jour

L'affaire a quitté le seul terrain administratif. Une procédure pénale est ouverte, avec une audience annoncée pour la mi-octobre 2026. La question clé : dans quelle mesure le garagiste devra-t-il assumer les conséquences d'une utilisation personnelle d'un véhicule confié pour réparation, alors que ce véhicule était sous immobilisation administrative et que son permis était suspendu ?

C'est donc à la justice de trancher. La responsabilité précise du mécanicien, pour l'usage de la voiture comme pour chaque infraction, doit être établie par la justice pénale et administrative. Aucune précision n'est donnée sur l'issue des amendes déjà émises.

Ce que le garagiste doit expliquer tient en une question simple : qui a conduit la voiture, quand et pourquoi, pendant qu'elle était censée rester à l'atelier. L'ordre de réparation et les procès-verbaux datés sont les pièces qui permettent de la poser.

Les dates et les chiffres de l'affaire en un coup d'œil

Pour garder le fil, voici les repères de ce dossier, du dépôt de l'Audi à l'audience annoncée.

RepèreCe qui s'est passé
Mai 2024Panne à Cervignano del Friuli, Audi remorquée vers un atelier de Trieste
15 juillet 2024Première contravention : stationnement sur une place pour personnes handicapées
Environ 7 000 €Total des amendes reçues par la propriétaire
60 joursDélai pour désigner le conducteur, à compter de la notification (règle italienne)
Mi-octobre 2026Audience annoncée dans la procédure pénale

Le dossier rappelle un principe simple : l'amende suit la carte grise. Tant que le conducteur réel n'est pas désigné, c'est le propriétaire qui reçoit le courrier.

Vos questions

Pourquoi les amendes arrivent-elles au nom du propriétaire et pas du garagiste ?

Quand une infraction est relevée par radar ou caméra, sans interception du conducteur, le procès-verbal est adressé au titulaire de la carte grise. Dans le cas italien, c'est donc l'avocate qui les a reçues, alors qu'elle n'avait plus sa voiture.

Dans quel délai faut-il désigner le vrai conducteur ?

Selon la commune de Trieste, le propriétaire dispose de 60 jours à compter de la notification pour communiquer l'identité du conducteur. Sans réponse, il risque une sanction supplémentaire qui s'ajoute à l'amende initiale. Ce délai est celui de l'Italie.

Quels recours existent si le garagiste a utilisé ma voiture ?

Dans l'affaire italienne, la propriétaire a contesté les procès-verbaux et signalé que l'auto était immobilisée au garage. En Italie, on peut aussi payer ou former un recours auprès du préfet ou du juge de paix, et envisager une plainte avec une éventuelle protection juridique.

Sources : Auto Plus.